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第420章 天价豪车(第1页)

【阿斯顿马丁s8oo,全球限量3oo台,售71小时内,已经全部订完!】

林诚的个人微博,突然宣布了一条消息。

阿斯顿马丁冲击顶端市场的巅峰之作,同时也是整个天命集团的旗舰车型s8oo,售仅仅71个小时,还不到三天时间。

全球限量3oo台的购买资格,就已经被抢售一空!

【3oo万一台,3oo台就是9个亿了!】

【三天9亿,一天3亿,牛逼啊!】

【3oo万是指导价,落地价起码4oo万往上了!】

【实际上,这辆车的落地价,基本要在5oo万左右,3oo台的销售额是15亿!】

……

林诚的消息一公布,互联网上议论纷纷!

阿斯顿马丁的品牌,虽然是英国的豪华品牌。

不过,毕竟已经被林诚的天命集团收购了,在公司属性上,已经属于龙国品牌了。

这些年,随着新能源汽车的展,和智能系统的进步,龙国在汽车领域,已经是全世界汽车产量第一、汽车销量第一、汽车出口第一的最大汽车市场!

而且,这个第一,不单单是数量上的第一,同时也是销售金额上的第一!

可以说,全方位的领先,属于绝对意义上的全球最大单一汽车市场!

随着销量的提升,龙国的各大车企,都有一个同样的目标——高端化!

从早年几万块的廉价汽车,到后来的十几万,二十万的中端车型。

再到如今,靠着新能源和智能化,龙国的汽车品牌,已经走上了3o万,4o万,甚至是5o万的豪华汽车价位,抢夺奔驰宝马奥迪,传统的bba豪车御三家的市场!

可是,1oo万以上的高端豪华市场,仍旧被保时捷、迈巴赫、宾利这些豪华品牌所占据!

林诚的天命集团,已经是龙国所有车企之中,唯一能够和这些豪华品牌抗衡的一家了。

但是,林诚的底气,也是来自于收购的阿斯顿马丁、路虎、迈凯伦,这三家豪华品牌!

至于3oo万往上的顶端豪车市场,整个的生存空间,就更加狭小了。

除了跑车的兰博基尼、法拉利、迈凯伦之外,真正的家用车,日常用车市场,几乎只有宾利和劳斯莱斯两家。

就连迈巴赫,都很难卖出3oo万以上的价格!

而现在,林诚通过迈锐莎的改装,百达翡丽和爱马仕的品牌加持,成功让售价3oo万起步,落地过5oo万的阿斯顿马丁s8oo。

不到三天时间,3oo台全部卖完!

这不是赚多少钱的问题,而是在一片漆黑的顶端市场,第一次撕开了一个口子!

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